|
i20 - spalanie benzyny w modelu 1,2 |
| Autor |
Wiadomość |
psyche 
Kolor: czerwony
Silnik|pojemn. |moc: G4LA|1248ccm|057kW
Dołączyła: 17 Sty 2010
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: 2010-03-04, 21:43
|
|
|
| Matison napisał/a: | | Czy posiadacze i20 też mają takie wrażenie że poziom paliwa do 1/2 szybciej opada a potem wolniej? |
Ja mam wrażenie odwrotne - do 1/2 spada powolutku, a potem szalenie szybko do zera, w dodatku potem się zatrzymuje i zanim zapali się kontrolka, mija jakiś czas. Przyznam, że trochę mnie to rozstraja  |
_________________
"Prawdziwy podróżnik nie ma ustalonych planów i nie skupia się na dotarciu." |
|
 |
   |
| |
|
|
Auto: i20 Classic+ (2009) 1.2 16V CVVT
|
|
|
|
 |
ami68 
Kolor: Dark Gray
Silnik|pojemn. |moc: G4LA|1248ccm|057kW
Dołączył: 21 Lut 2010
Skąd: Głowno
|
| Wysłany: 2010-03-05, 08:24
|
|
|
| psyche napisał/a: | | Matison napisał/a: | | Czy posiadacze i20 też mają takie wrażenie że poziom paliwa do 1/2 szybciej opada a potem wolniej? |
Ja mam wrażenie odwrotne - do 1/2 spada powolutku, a potem szalenie szybko do zera, w dodatku potem się zatrzymuje i zanim zapali się kontrolka, mija jakiś czas. Przyznam, że trochę mnie to rozstraja |
A ja mam wrażenie, że u mnie jest ok. Przejeżdżam około 600 km na baku i każdą ćwiartkę robię tak przez około 150 km. |
_________________
 |
|
 |
| |
| |
Auto: i20 (2009) 1.2 16V CVVT
|
|
|
|
|
Supel
Kolor: szampański metallic
Silnik|pojemn. |moc: G4LA|1248ccm|057kW
Dołączył: 28 Lut 2010
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: 2010-03-05, 08:50
|
|
|
Chciałbym, aby mój I20 palił tyle co Twój
600km na baku to mogę pomarzyć. 450km to już osiągalny wynik |
|
|
|
 |
| |
Auto: i20 Comfort (2010) 1.2 16V CVVT
|
|
|
|
|
ami68
Kolor: Dark Gray
Silnik|pojemn. |moc: G4LA|1248ccm|057kW
Dołączył: 21 Lut 2010
Skąd: Głowno
|
| Wysłany: 2010-03-05, 11:46
|
|
|
| Supel napisał/a: | Chciałbym, aby mój I20 palił tyle co Twój
600km na baku to mogę pomarzyć. 450km to już osiągalny wynik |
Ostatnio zrobiłem 646km i trochę już spękałem.  Wlałem na stacji 41,65l, więc jeszcze jakieś kółeczko bym zrobił.  |
_________________
|
| Ostatnio zmieniony przez ami68 2010-03-05, 11:47, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
| |
| |
Auto: i20 (2009) 1.2 16V CVVT
|
|
|
|
|
walery
Kolor: black metal
Silnik|pojemn. |moc: G4LA|1248ccm|057kW
Dołączył: 19 Lut 2010
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2010-03-08, 18:56
|
|
|
| Supel napisał/a: | Chciałbym, aby mój I20 palił tyle co Twój
600km na baku to mogę pomarzyć. 450km to już osiągalny wynik |
Moja żona ma to samo co Supel ok 400 - 450 km od tankowania do tankowania. 650 km to marzenie ściętej głowy. 
Supel może te klocki sie układają i nam ocierają dlatego tyle żłopie ten maly pijak.  |
| Ostatnio zmieniony przez walery 2010-03-08, 19:03, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
| |
| |
Auto: i20 (2009) 1.2 16V CVVT
|
|
|
|
|
Supel
Kolor: szampański metallic
Silnik|pojemn. |moc: G4LA|1248ccm|057kW
Dołączył: 28 Lut 2010
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: 2010-03-09, 08:14
|
|
|
| walery napisał/a: | | Supel napisał/a: | Chciałbym, aby mój I20 palił tyle co Twój
600km na baku to mogę pomarzyć. 450km to już osiągalny wynik |
Moja żona ma to samo co Supel ok 400 - 450 km od tankowania do tankowania. 650 km to marzenie ściętej głowy.
Supel może te klocki sie układają i nam ocierają dlatego tyle żłopie ten maly pijak. |
No wlasnie tego jeszcze nie sprawdzalem w ASO, procz informacji ze faktycznie trą o tarczę - bo przeciez auto na lewarku mialem. Poczekam jeszcze troche i sprawdze znow. Potem juz tylko do ASO.
Slyszalem tez, ze byc moze silnik potrzebuje sie ulozyc i moze to potrwac troche dluzej.
Na poczatku myslalem, ze to wina kobiety - te spalanie, jednak sam przejechalem nim ostatnio 2 tygodnie i... delikatna poprawna na 9,3 :P czasami 8,9. Ale to nie byl jazda a cackanie sie. |
| Ostatnio zmieniony przez Supel 2010-03-09, 08:17, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
| |
| |
Auto: i20 Comfort (2010) 1.2 16V CVVT
|
|
|
|
|
ami68
Kolor: Dark Gray
Silnik|pojemn. |moc: G4LA|1248ccm|057kW
Dołączył: 21 Lut 2010
Skąd: Głowno
|
| Wysłany: 2010-03-09, 20:45
|
|
|
Wasze spalanie (Supel, walery) to jakiś mega szok. Chyba bym się pochlastał jakby tyle mi palił. Dodam, że sprawdzane praktycznie od licznika 0 km, więc "ułożenie" silnika nie ma tu nic do rzeczy. Nogi nie mam ciężkiej, ale ze świateł nie lubię ruszać ostatni
No i chyba najważniejsze, 90 % jazdy to 2x40 km dziennie w proporcji 40/60 miasto/trasa.
Zróbcie coś z tym, bo aż żal patrzeć. |
_________________
|
| Ostatnio zmieniony przez ami68 2010-03-09, 20:46, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
| |
| |
Auto: i20 (2009) 1.2 16V CVVT
|
|
|
|
|
Supel
Kolor: szampański metallic
Silnik|pojemn. |moc: G4LA|1248ccm|057kW
Dołączył: 28 Lut 2010
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: 2010-03-09, 22:59
|
|
|
Żebym tylko cholera wiedział co zrobić  |
|
|
|
| |
| |
Auto: i20 Comfort (2010) 1.2 16V CVVT
|
|
|
|
|
Witek
Administrator
Kolor: Oliwkowy
Silnik|pojemn. |moc: G4HC|0999ccm|043kW
Wiek: 22
Dołączył: 05 Mar 2008
Skąd: Ochotnica Górna
|
| Wysłany: 2010-03-10, 09:08
|
|
|
| Supel napisał/a: | | Żebym tylko cholera wiedział co zrobić |
Jakiś ecodriving ;) |
|
|
|
| |
| |
|
|
Auto: Atos GL (1999) 1.0 12V
|
|
|
|
|
Supel
Kolor: szampański metallic
Silnik|pojemn. |moc: G4LA|1248ccm|057kW
Dołączył: 28 Lut 2010
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: 2010-03-10, 09:43
|
|
|
Phiii... o Ecodrivingu mowilem - 8,9
Zreszta kazda jazda tym autem to pieszczenie sie kurde.. i tak tyle skubany pali. Zastanawiam sie czy nie przejechac sie na A4 i pogonic ostro |
|
|
|
| |
| |
Auto: i20 Comfort (2010) 1.2 16V CVVT
|
|
|
|
|
BartBartez
Administrator
Kolor: czarny
Silnik|pojemn. |moc: G4GF|1975ccm|103kW
Wiek: 25
Dołączył: 29 Maj 2008
Skąd: Gryfino
|
| Wysłany: 2010-03-10, 11:53
|
|
|
| walery, Supel, a pojeździjcie trochę utrzymując obroty na poziomie 2200-2600 obrotów. Bardzo niskie obroty nie zawsze oznaczają niskie spalanie |
_________________
 
"Alkohol niszczy skórę - głównie na kolanach i łokciach"
Pomocy technicznej udzielam w miarę możliwości tylko na forum. Proszę nie przesyłać e-maili i PW z zapytaniami technicznymi. |
|
|
|
| |
| |
Auto: Coupe FX (1997) 2.0 16V
|
|
|
|
|
psyche
Kolor: czerwony
Silnik|pojemn. |moc: G4LA|1248ccm|057kW
Dołączyła: 17 Sty 2010
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2010-03-10, 12:41
|
|
|
| BartBartez napisał/a: | | walery, Supel, a pojeździjcie trochę utrzymując obroty na poziomie 2200-2600 obrotów. Bardzo niskie obroty nie zawsze oznaczają niskie spalanie |
Ja praktycznie nie przekraczam 3000 obrotów, a najczęściej mam blisko 2000. Niespecjalnie mi to zmniejszyło spalanie, niestety  Ale zrobię jeszcze trochę kilometrów i dam znać. Na razie pocieszam się myślą, że było zimno, a ja jeżdżę na krótkich dystansach, acz spalanie koło 8 litrów to jednak nie jest to, czego oczekiwałam po tym aucie |
_________________
"Prawdziwy podróżnik nie ma ustalonych planów i nie skupia się na dotarciu." |
|
|
|
| |
| |
|
|
Auto: i20 Classic+ (2009) 1.2 16V CVVT
|
|
|
|
|
Supel
Kolor: szampański metallic
Silnik|pojemn. |moc: G4LA|1248ccm|057kW
Dołączył: 28 Lut 2010
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: 2010-03-10, 14:01
|
|
|
Ja mam podczas utrzymywania predkosci 1500-2000, krece do 2500-3000. Zreszta zalezy wszystko od tego jakie warunki (nie pogodowe :P a 'ruchowe')
Takie mam przyzwyczajenie z Vectry CDTI |
|
|
|
| |
| |
Auto: i20 Comfort (2010) 1.2 16V CVVT
|
|
|
|
|
ami68
Kolor: Dark Gray
Silnik|pojemn. |moc: G4LA|1248ccm|057kW
Dołączył: 21 Lut 2010
Skąd: Głowno
|
| Wysłany: 2010-03-10, 21:02
|
|
|
Piszecie o hamulcach, że może to jest problemem. W ogóle nie chce mi się w to wierzyć, aczkolwiek, gdy miałem próbną jazdę testowym z salonu, to przy pierwszym hamowaniu myślałem, że przez szybę wylecę  (choć może to brak wyczucia). U mnie w aucie natomiast jest normalnie. |
_________________
|
|
|
|
| |
| |
Auto: i20 (2009) 1.2 16V CVVT
|
|
|
|
|
Matison
HFP Friend
Kolor: srebrny metallic
Silnik|pojemn. |moc: G4HG|1086ccm|048.5kW
Wiek: 19
Dołączył: 24 Sty 2010
Skąd: Woj. dolnośląskie - Polkowice
|
| Wysłany: 2010-03-10, 23:19
|
|
|
| Ja np. przy Getzie przeważnie staram się trzymać obroty 2800-3500 tak przy max 3500 zmieniam bieg na wyższy. |
_________________
"Gdy wojna już wygrana,
A nasz marsz do domu się zaczyna,
Przyszłość nadal pozostaje nieznana."
Sabaton - A Light In The Black |
|
|
|
| |
| |
|
|
Auto: Getz Comfort (2009) 1.1 12V
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
