Forum Hyundai Fanklub Polska

sylwek91 · Wysłany: 2010-03-06, 09:38 **Problemy Po wymianie rozrządu!!!**

Witam.
Jakieś tydzień temu zepsuł mi się samochód w trasie, niestety posypał się rozrząd. A przy tym konieczna była wymiana głowicy i wszystkich podzespołów jej, zawory, tłoki. Teraz po wymianie części samochód strasznie dymi na czarno. Czym to może być spowodowane? Gdzie tkwi problem, jak to rozwiązać? Proszę o pomoc. Pozdrawiam

voytekk1 · Wysłany: 2010-03-06, 12:07

Znajomemu tak dymił jego tdi po wymianie rozrządu i się okazało że mu pasek rozrządu na którymś kółku o 1 ząbek źle założyli

sylwek91 · Wysłany: 2010-03-06, 23:07

Dzięki kolego za odp. Jak go rozbiorę to się okaże czy to prawda. Ale czekam na inne podpowiedzi tego tematu.

marianek835 · Wysłany: 2010-03-06, 23:14

Może głowica niezbyt fachowo była zrobiona? Zostały założone nowe uszczelniacze zaworowe, sprawdzone prowadnice? Dobrze dotarte gniazda zaworowe? Przyczyn może być kilka...
Pozdrawiam, Marcin!

yogi8002 · Wysłany: 2010-03-11, 20:07

Musisz dokładnie wszystko sprawdzić w moim Trajecie po pęknięciu paska i zrobieniu głowicy nic takiego się nie działo, moim zdajniem to po prostu przeskoczył ci ząbek na którymś kółku. To jest najłatwiejsza sprawa najpierw wszystko powoli i spokojnie posorawdzać.

Gwiazdor_1992 · Wysłany: 2010-03-11, 20:59

Tak z ciekawości, ile Was wyniosła wymiana rozrządu?? Pasek, napinacze, rolki... Na blacie 120.000km- powoli myśle o wymianie i interesują mnie koszty... Z góry dzięki za odpowiedź

yogi8002 · Wysłany: 2010-03-16, 19:03

Pasek orginał z nadrukiem HYUNDAI KIA ok 470zł
pasek balansujący przy okazji ok 150 zł
Wszystkie napinacze po ok 90-120 zł
Ocfzywiścue piszę o Trajecie z 2.0 benzyna

Daro · Wysłany: 2010-03-16, 19:28

Witam
Oprócz dymienia na czarno występują inne objawy? np.
- problem z odpaleniem zimnego silnika
- inny charakter pracy silnika (klekot, metaliczne stuki).
Pozdrawiam, Darek

sylwek91 · Wysłany: 2010-03-16, 22:12

Wydaje się jakby głośniej silnik pracował, ale problemów z odpalaniem nie ma, a silnik równo pracuje. Występuje tylko ta chmura dymu podczas ruszania. Najgorzej to jest jak sie w korku stoi, ale już gdy wbije się piaty bieg to nie dymi w ogóle, spaliny są czyściutkie.

A co do cen części rozrządu to są praktycznie takie sam, czy jest to Diesel Czy Benzyna, gdzieś około 1200 zł wychodzi wymiana.

marianek835 · Wysłany: 2010-03-17, 17:02

Ja nadal obstawiam źle zrobioną głowicę lub jeszcze jedno-czasami po strzale rozrządu, kiedy tłoki uderzają w zawory dochodzi do skrzywienia korbowodów, w takim przypadku często silnik mocno kopci, szczególnie po rozgrzaniu.
Pozdrawiam!
Marcin