|
Wymiana filtrów w instalacji LPG. |
| Autor |
Wiadomość |
PawelAccent 
Silnik|pojemn. |moc: G4EH|1341ccm|055kW
Wiek: 20
Dołączył: 31 Sty 2009
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: 2010-02-20, 14:03 Wymiana filtrów w instalacji LPG.
|
|
|
Witam.
Mam instalacje sekwencyjną i chcę wymienić filtry gazu.
Wymieniam tylko Fazy lotnej czy też ten drugi?
Czy może fazy lotnej nie trzeba a tylko fazy ciekłej?
i jaki model kupić do mojej instalacji? |
| Ostatnio zmieniony przez weryfikator.kont 2010-02-25, 12:59, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
   |
| |
|
|
Auto: Accent (1998) 1.3 12V
|
|
|
|
 |
IgoReCzeK
HFP Member
Kolor: złoty
Silnik|pojemn. |moc: G6BA|2656ccm|127kW
Wiek: 42
Dołączył: 01 Mar 2008
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: 2010-02-20, 14:13
|
|
|
| Witam. Jeśli ta informacja może być pomocną, to u mnie były wymieniane oba te filtry (jeden umieszczony w metalowej puszce koloru srebrnego i drugi w parowniku o walcowatym kształcie z pofalowanej tekturki). Oglądałem oba i nie wyglądały za specjalnie po niespełna 15000 km (muszę wymieniać je częściej z uwagi na większe zużycie gazu), choć tankuję LPG na BP. Pozdrawiam Igor. |
_________________
był (1999.06.11-2007.12.31): Accent GLS (1995)  |
|
 |
 |
| |
|
|
Auto: Sonata EF GLS (2003) 2.7 24V V6 +LPG
|
|
|
|
|
Cibor
HFP Friend
Kolor: czerwony
Silnik|pojemn. |moc: G4EK|1495ccm|065kW
Wiek: 21
Dołączył: 30 Maj 2008
Skąd: Legionowo/Wiocha
|
| Wysłany: 2010-02-20, 15:34
|
|
|
O dobry temat, i ja się podłączę. Raz wymieniałem filterek ale tylko jeden, żyjąc w błogiej nieświadomości że są dwa... W parowniku jak się wymienia??  |
_________________
Hyundai Scoupe GT -> Hyundai Scoupe LS-> Seat Ibiza 1.8 -> Będzie na pewno mocny Hyundai!!
Jest: Scoupe LS / Ibiza 1.8
Śpieszmy się kochać Hyundaie, tak szybko odchodzą!! |
|
|
|
| |
| |
|
|
Auto: S-Coupe LS (1994) 1.5 12V
|
|
|
|
|
PawelAccent
Silnik|pojemn. |moc: G4EH|1341ccm|055kW
Wiek: 20
Dołączył: 31 Sty 2009
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2010-02-20, 16:05
|
|
|
http://www.extern.pl/samochod/filtr_gazu/
właśnie mi też nagle zużycie gazu wzrosło a jest równo 15tys od czasu założenia instalki.
troche nie chce mi się wymieniać tego ciekłego bo wpierdzielili go prawie na sam dół silnika i ciężkie dojscie jest |
|
|
|
| |
| |
|
|
Auto: Accent (1998) 1.3 12V
|
|
|
|
|
dotka8
Silnik|pojemn. |moc: G4GF|1975ccm|102kW
Wiek: 35
Dołączył: 14 Sty 2009
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2010-02-24, 08:44
|
|
|
Książkowo wymieniamy filtr fazy lotnej co 15 tysi a stałej co 20
Nie zapomnij zakręcić zaworów na butli 
Ten do którego dałeś linka to filtr fazy stałej jest dosyć prosty w wymianie 10 min. roboty.
Co do fazy lotnej to nie wiem jaką masz instalkę ale u mnie w BRC jest dosyć duża puszka którą sciągamy wkręcamy w imadło ściągamy seger blokujący wywalamy bebechy całość przecieramy benzyną ekstrakcyjną wkładamy nowy filtr składamy,zakładamy i ogień  |
_________________
jest także już accent 1,3 dla żonki  |
|
|
|
| |
| |
Auto: Lantra Wagon GLS (1997) 2.0 16V
|
|
|
|
|
Cibor
HFP Friend
Kolor: czerwony
Silnik|pojemn. |moc: G4EK|1495ccm|065kW
Wiek: 21
Dołączył: 30 Maj 2008
Skąd: Legionowo/Wiocha
|
| Wysłany: 2010-02-24, 22:25
|
|
|
| Instalka 2 gen. Parownik Lovato, sterownik KME Bingo-S, gdzie tego szukać ;| |
_________________
Hyundai Scoupe GT -> Hyundai Scoupe LS-> Seat Ibiza 1.8 -> Będzie na pewno mocny Hyundai!!
Jest: Scoupe LS / Ibiza 1.8
Śpieszmy się kochać Hyundaie, tak szybko odchodzą!! |
|
|
|
| |
| |
|
|
Auto: S-Coupe LS (1994) 1.5 12V
|
|
|
|
|
IgoReCzeK
HFP Member
Kolor: złoty
Silnik|pojemn. |moc: G6BA|2656ccm|127kW
Wiek: 42
Dołączył: 01 Mar 2008
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: 2010-02-25, 13:02
|
|
|
| dotka8 napisał/a: | | Książkowo wymieniamy filtr fazy lotnej co 15 tysi a stałej co 20 |
Witam. Kolega chyba się trochę zagalopował z tym filtrem fazy stałej? Domyślam się, że chodziło o filtr fazy ciekłej.  Pozdrawiam Igor. |
_________________
był (1999.06.11-2007.12.31): Accent GLS (1995) |
|
|
|
| |
| |
|
|
Auto: Sonata EF GLS (2003) 2.7 24V V6 +LPG
|
|
|
|
|
dotka8
Silnik|pojemn. |moc: G4GF|1975ccm|102kW
Wiek: 35
Dołączył: 14 Sty 2009
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2010-02-26, 09:05
|
|
|
oczywiście że ciekłej  |
_________________
jest także już accent 1,3 dla żonki |
|
|
|
| |
| |
Auto: Lantra Wagon GLS (1997) 2.0 16V
|
|
|
|
|
PawelAccent
Silnik|pojemn. |moc: G4EH|1341ccm|055kW
Wiek: 20
Dołączył: 31 Sty 2009
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2010-03-03, 19:09
|
|
|
instalka to KME Diego.
Filtr lotnej mam czaja fl01 czy jakoś tak.
Na razie nie mogłem wymienić bo za cholerę nie mogę ich dostać. 
byłem w kilku dużych sklepach i nici z tego. |
|
|
|
| |
| |
|
|
Auto: Accent (1998) 1.3 12V
|
|
|
|
|
BartBartez
Administrator
Kolor: czarny
Silnik|pojemn. |moc: G4GF|1975ccm|103kW
Wiek: 25
Dołączył: 29 Maj 2008
Skąd: Gryfino
|
| Wysłany: 2010-03-04, 10:16
|
|
|
| Na Alledrogo jest tego sporo |
_________________
 
"Alkohol niszczy skórę - głównie na kolanach i łokciach"
Pomocy technicznej udzielam w miarę możliwości tylko na forum. Proszę nie przesyłać e-maili i PW z zapytaniami technicznymi. |
|
|
|
| |
| |
Auto: Coupe FX (1997) 2.0 16V
|
|
|
|
|
skali1991
HFP Friend
Kolor: Czarny
Silnik|pojemn. |moc: G4EK|1495ccm|065kW
Wiek: 19
Dołączył: 22 Wrz 2009
Skąd: Słubice/lubuskie
|
| Wysłany: 2010-03-14, 11:09
|
|
|
| PawelAccent, Pojedź do pierwszego lepszego warsztatu który zajmuje sie montażem i regulacją gazem, tam napewno dostaniesz ;) |
_________________
Fiat 126p 1986r -> BMW 525 tds E34 ^^ -> SCoupe ;D
Za szybki ten świat nawet dla tych na speedzie..
 |
|
|
|
| |
| |
|
|
Auto: S-Coupe LS (1994) 1.5 12V
|
|
|
|
|
minciu
HFP Friend
Kolor: żółty
Silnik|pojemn. |moc: G4GF|1975ccm|102kW
Dołączył: 14 Gru 2009
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: 2010-04-20, 16:01
|
|
|
Filtr fazy lotnej musi mieć króćce odpowiedniej średnicy i można je śmiało zmieniać na inne. Nie musi być ta sama obudowa czy producent.
Przy wymianie filtra wazy ciekłej nie ma sensu nic zakręcać w butli.. W przypadku sekwencji dopływ gazu blokuje elektrozawór przed reduktorem i w butli ( w sumie 2 ). Filterek fazy ciekłej już musi byc dobrany u gazownika taki aby pasował:)
Wymiana jest tak banalna, że nie ma sensu płacić za wymianę gazownikowi. Chyba nie ma tu nikogo, kto by nie umiał ściągnąć dwóch opasek i dwóch wężyków ? |
|
|
|
| |
| |
|
|
Auto: Coupe RD2 (1999) 2.0 16V
|
|
|
|
|
mihu_24
HFP Friend
Silnik|pojemn. |moc: G4ED|1599ccm|076kW
Wiek: 35
Dołączył: 03 Cze 2008
Skąd: Oświęcim
|
| Wysłany: 2010-04-21, 13:01
|
|
|
| minciu napisał/a: | | Wymiana jest tak banalna, że nie ma sensu płacić za wymianę gazownikowi. Chyba nie ma tu nikogo, kto by nie umiał ściągnąć dwóch opasek i dwóch wężyków ? |
lub ściągnięcia i założenia pierścienia Segera - faza ciekła. |
_________________
były :1.Zastava1100p'80 2.PolskiFiat 125p'79 3.HyundaiPony'91 4.HyundaiLantra'94 ,jest : 5.HyundaiMatrix 1,6 '05 |
|
|
|
| |
| |
Auto: Matrix GLS (2005) 1.6 16V
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
